□ 記者 趙婧 文/圖

　　“我們趕上了好時(shí)代!”秋日的陽光透過落地窗灑在展廳里，西安市碑林區(qū)政協(xié)委員、西安獵隼航空科技有限公司董事長(zhǎng)趙永峰望向窗外的藍(lán)天。在他身后，陳列著各種無人機(jī)模型以及擺滿榮譽(yù)證書和獎(jiǎng)杯的展柜……

　　“短短幾年，我們從最初只有幾個(gè)人的小團(tuán)隊(duì)，發(fā)展成擁有自主核心技術(shù)的創(chuàng)新型企業(yè)，同時(shí)，我們也實(shí)現(xiàn)了逐夢(mèng)藍(lán)天的創(chuàng)業(yè)理想，這背后離不開國(guó)家對(duì)科技創(chuàng)新的大力支持。”趙永峰發(fā)自肺腑地感慨道。

　　深耕無人機(jī)領(lǐng)域

　　貢獻(xiàn)企業(yè)價(jià)值和力量

　　2002年，趙永峰以優(yōu)異成績(jī)畢業(yè)于西安交通大學(xué)計(jì)算機(jī)專業(yè)，并進(jìn)入中航工業(yè)某研究所工作。“那會(huì)兒主要做慣性導(dǎo)航調(diào)試，接觸的大多是軍用飛機(jī)、艦船這些領(lǐng)域的飛控系統(tǒng)，無形中為我后來開拓新事業(yè)打下了扎實(shí)的技術(shù)底子。”趙永峰回憶道。

　　2012年，趙永峰做了一個(gè)“大膽的決定”——離開工作穩(wěn)定的研究所，加入北京一家上市公司，從基層業(yè)務(wù)員一路升任至高管;五年后，他又入職一家美國(guó)外企，擔(dān)任亞太區(qū)高管。他表示，正是這段經(jīng)歷讓自己接觸到了先進(jìn)的商業(yè)模式與管理理念，也讓其“將技術(shù)專長(zhǎng)與創(chuàng)業(yè)結(jié)合”的念頭逐漸清晰起來。

　　“當(dāng)時(shí)國(guó)內(nèi)無人機(jī)市場(chǎng)正處于轉(zhuǎn)型和調(diào)整階段，市場(chǎng)對(duì)于具備高性能、創(chuàng)新性的無人機(jī)產(chǎn)品需求日益增長(zhǎng)，但當(dāng)時(shí)市場(chǎng)上的產(chǎn)品大多在技術(shù)或應(yīng)用場(chǎng)景上存在一定局限。”憑借自己多年積累的技術(shù)經(jīng)驗(yàn)以及對(duì)行業(yè)趨勢(shì)的把握，趙永峰敏銳地察覺到這其中蘊(yùn)含的巨大商機(jī)。

　　2017年，趙永峰帶領(lǐng)團(tuán)隊(duì)創(chuàng)立西安獵隼航空科技有限公司，此后數(shù)年，他們依托西安市碑林區(qū)的高?？蒲匈Y源，不斷攻克技術(shù)難關(guān)，“我們自主研發(fā)的飛控與航電系統(tǒng)，可依據(jù)客戶需求定制算法和航線，形成獨(dú)特的技術(shù)優(yōu)勢(shì)。”趙永峰表示，目前，他們的產(chǎn)品在農(nóng)業(yè)植保、電力巡檢、地理測(cè)繪等多個(gè)領(lǐng)域得到廣泛應(yīng)用，不僅提高了作業(yè)效率，還降低了人力成本和安全風(fēng)險(xiǎn)。

　　在企業(yè)穩(wěn)步發(fā)展的同時(shí)，趙永峰始終沒有忘記技術(shù)應(yīng)有的社會(huì)價(jià)值——當(dāng)看到應(yīng)急救援場(chǎng)景中，傳統(tǒng)人力救援面臨地形復(fù)雜、效率低下等難題時(shí)，他主動(dòng)牽頭推動(dòng)成立西安市應(yīng)急救援協(xié)會(huì)，“我們不僅要提供技術(shù)，更要搭起‘技術(shù)+救援’的橋梁。”多年來，獵隼航空積極參與協(xié)會(huì)組織的各項(xiàng)應(yīng)急救援演練和培訓(xùn)活動(dòng)，為提升救援效率、保障救援人員生命安全作出了重要貢獻(xiàn)。

　　提案助力無人機(jī)成為

　　“智慧”城市“神經(jīng)末梢”

　　今年“五一”假期，西安碑林公安運(yùn)用“指揮主導(dǎo)+無人機(jī)賦能+警犬協(xié)同”的模式，在城區(qū)主干道、繁華夜市以及人員密集的鬧市區(qū)域，開展動(dòng)態(tài)巡邏防控工作，提升了巡邏效率與防控精度，守護(hù)了市民和游客平安。

　　這一高效精準(zhǔn)的立體化防控模式背后，凝聚著一份來自趙永峰的提案助力。

　　去年，趙永峰在碑林區(qū)調(diào)研時(shí)發(fā)現(xiàn)，這里的空間跨度廣且功能分區(qū)雜多，警務(wù)人員在執(zhí)法管理工作中，由于大多采取“單兵遙控”的無人機(jī)巡航模式，導(dǎo)致視頻數(shù)據(jù)常出現(xiàn)規(guī)格不統(tǒng)一、溯源難，無法實(shí)時(shí)與其他部門共享的問題，影響了警務(wù)工作效率和協(xié)同作戰(zhàn)能力。為此，趙永峰經(jīng)過深入思考，提交了《關(guān)于碑林公安分局建設(shè)碑林區(qū)移動(dòng)智慧城市的建議》的提案。隨后，該提案得到碑林區(qū)公安部門的高度重視和采納，進(jìn)一步推動(dòng)了碑林區(qū)安全保障水平。

　　作為一名政協(xié)委員，趙永峰每年都會(huì)聚焦科技賦能與無人機(jī)應(yīng)用等前沿領(lǐng)域提交多件高質(zhì)量提案。他說：“提案要提得準(zhǔn)，不能泛泛而談。”為了確保建議切實(shí)可行，他養(yǎng)成了隨時(shí)記錄的習(xí)慣——無論是出差途中的靈感閃現(xiàn)，還是下班后的深入思考，都會(huì)及時(shí)記下，再逐步整理完善，最終形成有數(shù)據(jù)、有分析、有對(duì)策的完整提案。憑借這種細(xì)致入微的調(diào)研態(tài)度和務(wù)實(shí)創(chuàng)新的建議內(nèi)容，他多次榮獲“優(yōu)秀政協(xié)委員”稱號(hào)，其多件提案也被相關(guān)部門采納實(shí)施，在推動(dòng)區(qū)域治理現(xiàn)代化和產(chǎn)業(yè)升級(jí)中發(fā)揮了積極作用。

　　“在未來的‘智慧’城市里，無人機(jī)將化身無處不在的‘智能助手’，深度嵌入城市運(yùn)轉(zhuǎn)的每一條脈絡(luò)。”趙永峰表示，他將繼續(xù)深耕無人機(jī)領(lǐng)域，用更多有溫度、有力度的提案，為西安智慧城市建設(shè)貢獻(xiàn)智慧和力量。