11月14日，在深圳舉辦的第二十七屆中國(guó)國(guó)際高新技術(shù)成果交易會(huì)現(xiàn)場(chǎng)，西安高新區(qū)企業(yè)陜西天回航天技術(shù)有限公司(簡(jiǎn)稱“天回航天”)研制的全球首臺(tái)百噸級(jí)混合循環(huán)液氧煤油火箭發(fā)動(dòng)機(jī)“紅龍一號(hào)”首次揭開(kāi)其神秘面紗。這是“紅龍一號(hào)”發(fā)動(dòng)機(jī)的真機(jī)首次在公開(kāi)場(chǎng)合亮相，受到行業(yè)內(nèi)外及媒體廣泛關(guān)注。展會(huì)現(xiàn)場(chǎng)，天回航天還重磅發(fā)布了150噸級(jí)混合循環(huán)液氧甲烷發(fā)動(dòng)機(jī)“紅龍二號(hào)”。

　　“紅龍一號(hào)”是由天回航天推出的具有行業(yè)顛覆性的、百噸級(jí)液氧煤油混合循環(huán)發(fā)動(dòng)機(jī)。該款發(fā)動(dòng)機(jī)以原創(chuàng)發(fā)明“新型混合循環(huán)發(fā)動(dòng)機(jī)”為藍(lán)本，采用革命性動(dòng)力方案和集成技術(shù)，具有本質(zhì)高可靠性、高性能、低成本等優(yōu)勢(shì)，并具備設(shè)計(jì)裕度高、智能化程度高、結(jié)構(gòu)緊湊、外廓尺寸小、可多機(jī)靈活并聯(lián)使用等特點(diǎn)，作為商用火箭主發(fā)動(dòng)機(jī)使用，能使火箭運(yùn)載能力較大幅度提升。

　　除了“紅龍一號(hào)”真機(jī)首秀，此次天回航天還帶來(lái)了一個(gè)更為重磅的消息，在展會(huì)現(xiàn)場(chǎng)發(fā)布了150噸級(jí)混合循環(huán)液氧甲烷發(fā)動(dòng)機(jī)“紅龍二號(hào)”。“紅龍二號(hào)”是天回航天研制的首款液氧甲烷發(fā)動(dòng)機(jī)，延續(xù)了天回“龍”系列發(fā)動(dòng)機(jī)優(yōu)秀性能，采用天回航天原創(chuàng)發(fā)明的混合循環(huán)方式和一體化結(jié)構(gòu)融合設(shè)計(jì)技術(shù)，實(shí)現(xiàn)高可靠性、高性能、高推重比、高經(jīng)濟(jì)性的完美統(tǒng)一。

　　更具突破意義的是，“紅龍二號(hào)”采用在線智能檢測(cè)及航班化可重復(fù)使用設(shè)計(jì)，重復(fù)使用次數(shù)不小于50次，這意味著裝載“紅龍二號(hào)”的運(yùn)載火箭，將不再受限于航天發(fā)動(dòng)機(jī)的使用次數(shù)和性能損耗，回收后無(wú)需經(jīng)過(guò)復(fù)雜的檢測(cè)和維修等環(huán)節(jié)即可實(shí)現(xiàn)再次發(fā)射，成功破解重大行業(yè)難題，讓運(yùn)載火箭跟飛機(jī)一樣，實(shí)現(xiàn)真正意義上的航班化運(yùn)輸，在太空運(yùn)輸領(lǐng)域?qū)崿F(xiàn)超高效率、超低成本的顛覆式突破。該機(jī)型預(yù)計(jì)將于2028年完成研制。(張楚翌 高新融媒記者 于秋瑾 通訊員 劉麥菲)